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港珠澳大桥有海底隧道吗 为什么要建海底隧道

春芳

  港珠澳大桥将于2018年1月1号真是开通,是不是觉得很期待,那么港珠澳大桥有海底隧道吗?港珠澳大桥为什么要建海底隧道?下面就一起来看看吧!

港珠澳大桥有海底隧道吗 为什么要建海底隧道

  港珠澳大桥有海底隧道吗

  港珠澳大桥海底隧道 全长6.7公里 是世界最长的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道,也是我国第一条外海沉管隧道。海底部分约5664米,由33节巨型沉管和1个合龙段最终接头组成,最大安装水深超过40米。

  造价:720亿元人币

  2017年7月7日,港珠澳大桥主体工程迎来了全线贯通的历史时刻!继去年9月主体桥梁贯通后,港珠澳大桥海底隧道也于今日顺利贯通,年底港珠澳大桥将具备通车条,届时从香港到珠海、澳门陆路车程由3.5小时缩短为半小时。为了给珠江口这条世界上最繁忙的航道让出通道,港珠澳大桥主体工程中6.7公里采用海底隧道。这是国内首条外海沉管隧道,也是当今世界上埋深最大、综合技术难度最高的沉管隧道。两个面积各为十万平方米的人工岛,承担着桥隧转换的功能。

港珠澳大桥有海底隧道吗 为什么要建海底隧道

  港珠澳大桥为什么要建海底隧道

  说到“港珠澳大桥”,大家都知道这是一个超级工程,是连接于香港、珠海、澳门三地的大桥。

  但其实并不全是这样。

  准确的说,港珠澳大桥工程包括海中桥隧岛,香港、珠海和澳门三地的人工岛口岸,香港、珠海、澳门三地的配套连接线这三个工程内容,工程全长55公里。其中海中桥隧岛是工程量最大、技术难度最高的主体工程,约29.6公里。

  简单来说“港珠澳大桥”就是,从桥到人工岛,之后进入隧道,出隧道从人工岛再上桥(原理图如下)。

  看到这有人可能会问,为什么不建成一座如“武汉长江大桥”一样的桥,而是采用这么复杂的结构呢?

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